铝合金压铸模具

  ”已经全球首发，作为大众旗下的一款经典SUV，此次换代可谓是全方位的，外观已经摆脱了传统元素，特别是以往我们习以为常的刀锋元素已经彻底和我们说再见了，取而代之的是更具现代化，更具未来的设计，此外，新车的身形也发生了改变，即便是海外版也开始加长，想象一下这款车未来国产后，尺寸优势是不是越来越明显了了！

  此次亮相的车型计两个版本，分别是常规版以及图中的R-Line版，其实二者只是对于运动元素的诠释不同，结构上还是保持了一致。我们就以这款车为基础，看看它都给我们大家带来了哪些惊喜。设计理念，新途观总算打破了常规，敢于运用更多的现代化元素。在正面上，最新开发的IQ.LIGHT高清矩阵式大灯，其分辨率共有38,400像素，进一步提升了照明水平和安全性，大灯的上方还镶嵌有一条银色的装饰带，并不多，但能起到点缀的效果。双内嵌式的前包围上还增加了多条横杠式的饰条，仅从这一个位置才能看到大众传统的元素。

  我们来到侧面，最大的视觉感受就是新车明显变得更高耸，而且前后的比例也会更和谐。两条直立式的轮眉是对力量感的保证。腰线也取消了贯穿式的结构，换成了现在的这种断代式风格，就呈现出的效果上看与

  的CX-90颇为相似，不知道你们是否也有同感。尾部上，熏黑的贯穿式灯带也算是新车的一大亮点，尾箱微微内嵌，使得整部车的精致度有了明显提升。梯字型的后包围两侧还增加了银色的装饰，兼顾了颜值和力量感。

  从它的内饰上判断，大众已经彻底放弃了传统的套娃布局，当然了，根据大众的习惯，这款全新的内饰将会沿用多年，新车新一代的“套娃”！好在这样的设计更前卫，显示区匹配了10.25英寸全液晶仪表+15英寸悬浮式中控屏，例如抬头显示、四代模块化信息娱乐系统（MIB4）都成为了这款侧的标配，而原机械挡杆位置改为带OLED显示屏的多功能驾驶模式旋钮，同时可调整音量和氛围灯颜色1款基本一致，中控台、副驾驶面板、门板等加入氛围灯，使得科技感和豪华感逐步提升。值得一提的是新车与

  动力系统，以目前海外版为例，将会提供燃油、轻混燃油、柴油以及插电混动4种动力系统，但具体的参数还有待官方的进一步揭晓！为提升它的高智能化，这款新新一代途观还标配车辆动态管理系统，可选配带有双阀减震器的自适应底盘控制管理系统DCC Pro，逐步优化驾乘舒适性和操控性，而且包括变道辅助、预碰撞安全、车道保持、后视影像及动态路标显示等都成为新车标配，所以不只是颜值和尺寸上的提升，整个配置上也完成了蜕变。