铝合金压铸模具

  国家级领军人才、大捷智能科技（广东）有限公司创始人谢晖，大半生都在与工业制造打交道。从毕业到创立公司并推出多项首创技术成果，谢晖见证了国内模具行业从“制造”到“智造”的跨越式转变。

  他身上既有“码农”一贯的专注和严谨，也具备企业家的敏锐触觉。而他从“码农”向企业家身份角色的转换，要从与佛山的结缘说起。

  2022年，谢晖和他的团队已经基本完成面向汽车模具的工艺开发分析软件，但仍未达到期望的最佳状态，他希望软件能根据当下的市场需求一直在优化升级，令功能更强大、效率更高。

  这款软件名为AGLE Die，雏形诞生于5年前。“当时传统模具行业往智能化发展都会面临两个瓶颈：一是在模具设计的过程中，极度依赖工程师的经验和工业设计软件的能力，尤其只能靠国外的 CAD 软件。二是当模具制造后进行调试，也要依赖工程师的经验且耗费大量的人力。”谢晖意识到，这不仅是困扰国内汽车模具行业长足发展的“卡脖子”难题，也是一片被忽视的蓝海，于是着手开展相关的研发工作。

  谢晖（左二白色衬衫者）与团队开发了模具行业首套复杂曲面智能打磨机器人系统，实现模具制造智能化。

  2019年，恰逢佛山市科技局对全国引进优秀的创新创业团队。佛山市科技局一眼相中了谢晖的汽车模具智能制造项目，邀请谢晖团队到佛山进行技术的深度开发和应用。

  当时谢晖在湖南大学任职教授，放弃在老家打拼的一切到佛山从零开始，是否值得？很快，谢晖打消了顾虑。“到佛山考察后发现，这里产学研的一系列政策非常开放、宽松，不会对研究团队提出过分苛刻的要求，同时目标很明确，要做行业引领性的研发，这个对于研发人员来说非常着迷，跟在高校里做产学研相比障碍也更小，条件更优越。”

  地方与人才的发展需求一拍即合，同年年底，谢晖到佛山创立了大捷智能科技（广东）有限公司，次年便来到三龙湾南海片区，加入了季华实验室。

  到三龙湾南海片区后，佛山的相关职能部门和季华实验室都为谢晖提供了足够的资金支持，还配备了专业的研发设备和人员，全方位保障项目的顺利开展。谢晖如虎添翼，研发工作在两年内就取得突破。

  目前，谢晖和团队基于AI算法引擎设计的软件，为全球首创，不仅仅可以自动完成以往的繁琐操作以及依赖人工经验的设计内容，模具的设计周期也由原来的10天左右缩短至2-3个小时，支出成本压至原来使用国外软件的三分之一，真正的完成了AI在工业研发领域的工程化落地。

  谢晖（右一）与团队开发的冲压模具智能设计系统和智能制造系统，为国内外汽车企业来提供模具开发服务。

  如今，广汽、东风、蔚来、小鹏等国内龙头汽车生产企业也纷纷用上了这款“佛山造”的智能软件。

  从汽车模具行业出发，谢晖联想到其他制造业的智能化转型同样面临类似的困境和需求，接下来他计划将这套软件设计做到“平台化”，在制造业的各个行业推广应用。“佛山是制造业大市，有足够深厚的产业基础和资源支撑我们继续深耕工业智能软件的开发，我和我的团队还有更广阔的舞台施展拳脚。”谢晖信心满满地说。

  在佛山，谢晖不是孤军作战。他的团队有近30人，成员都是研究生以上学历，来自国内外知名高校，很多人都已在佛山买房安家，彼此团结合作，交情笃厚。更难得的是佛山市政府对人才的厚待和诚意。

  谢晖尤为印象非常深刻的，在一次交流会上，他无意说出了企业未来的发展遇到的一些小问题，南海区主要领导立刻敦促相关职能部门跟进落实，随后亲自到企业了解问题的解决落实情况，令谢晖大为感动。

  城市以广阔的襟怀拥抱人才，人才也以智慧回报城市。谈及未来，谢晖已有清晰的方向。“希望可以继续带领团队把研发成果按照既定目标去完成，同时我们的企业能够真正为佛山的经济建设和产业高质量发展起到促进作用，我就心满意足了。”

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