近来，工信部网站发布了比亚迪唐L与汉L的申报图，意味着这两款新车间隔发布上市现已不远了。唐L并非是唐的长轴距版，而是全新开发的中大型SUV。2024年比亚迪销量到达了427.2万台，其间唐的销量是15.3万台，均匀月销是1万多台。唐虽然有6座和7座，但它究竟尺度有限，轴距才2820mm，刚刚到达中级车水平，车身长度不到4米9，第三排的空间非常有限，只合适儿童近距离乘坐。

  唐L是规范的中大型车水平，轴距2950mm，长宽高别离为5040/1996/1760mm，座舱空间必定会优胜许多。它的挨近角和离去角别离到达20度和21度，有必定的经过才能。

  从工信部的申报图来看，唐L外饰方面也有许多新亮点，选用电车风格的关闭前脸，上方依然是龙颜规划风格向两边延伸的龙须，不过两边龙须不再与头灯交融，顶部有盘绕形的日行灯带，主灯组坐落下方通风道造型内，车头不像同级对手那样做得方正笔直，看起来不算大，没有粗笨感。

  车顶添加了激光雷达，前风挡有天神之眼三目摄像头，侧翼子板有后视摄像头，高配车型必定有激光雷达，支撑城市CNOA领航辅佐驾驭，中低配车型没有激光雷达，支撑高速领航驾驭。

  有意思的是，车顶还添加无人机舱，这大概率是选装装备，关于它的方针人群来说适当入神。中大型SUV的方针人群以中年家庭居多，其间许多会在假日带着家人做长途旅行，而无人机现在成为出行必备，这种车载无人机在驾驭舱内就可以放飞，用车机屏幕操控，拍照车外的大景和车辆跑动镜头更便利，应该会遭到用户欢迎。

  从发布信息看，唐L插电混动版将搭载29.5kwh与35.6kwh两种能量的刀片电池，纯电续航分为135km、150km和165km三种，都不算长。插混版运用第五代 DM 混动技能，1.5T 发动机上限功率 115kW，两驱版车型驱动电机上限功率 200kW，跟唐DM-i相同。DM-p四驱版车型添加了后置200kW电机，零百加快咱们估量跟唐DM-p水平适当。

  更有意思的是唐L纯电版，它是来自e渠道3.0 evo，分为后驱版和四驱版，其间后置500kW永磁同步电机是初次呈现，单电机驱动零百加快就能做到4.3秒。更夸大的是四驱版车型，后置电机功率再次提高到580kW，再加上230kW的前电机，前后动力到达1102匹马力，与布加迪威航看齐，车主的心思优胜感应该是拉满了。不过，它的零百加快仅仅提高到了3.9秒，与马力水平并没有对等，咱们严峻置疑在加快功能上有较大保存，可能是反向虚标。别的，它的极速应该也会轻松打破200km/h，至于能到多少，咱们拭目而待吧。

  现在唐L的内饰还没有发布，新车将在1月17日就正式露脸了，到时咱们再为大家好好看看车厢的状况。