大家好，今天给各位分享前包围改装的一些知识，其中也会对特斯拉Model Y改装店在哪进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

  特斯拉的发展历史特斯拉最初新能源汽车的创业团队大多数来源于硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。1991年，通用汽车研发出EV-1。

  用来吸收缓和外界冲击力、防护车身前后，具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在慢慢的变多的被设计用于行人保护。

  特斯拉的发展历史特斯拉最初新能源汽车的创业团队大多数来源于硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。1991年，通用汽车研发出EV-1。

  并作为第一款量产电动汽车投放市场，这款车其貌不扬，续航里程140公里，由于投入与产出比不高，在生产了二千多辆之后，通用汽车于2002年宣布放弃。此事让通用汽车背上了骂名，一部名为谁杀死了电动汽车的纪录片更是让此事广为流传。

  事后，参与EV-1项目的工程师艾尔科科尼Al Cocconi在加州创建了一家电动汽车公ACPropulsion，并生产出仅供一人使用的铅酸电池车T-Zero。

  特斯拉Model Y的前发动机盖里面是电机和前备箱，特斯拉以最先进的电机，压缩了很多空间出来当储物空间，这是特斯拉独有的，其他电动车都做不到。不仅是Model Y，特斯拉所有车型都有前备箱。

  特斯拉Model Y改装后面包围不影响雷达。根据查询特斯拉官网显示，特斯拉Model Y的后面包围采用了一种连续式的设计，无显著的缺口，因此不会影响车辆的雷达功能，特斯拉Model Y的雷达位于车顶中央，通过雷达波束技术实现对前方和周围环境的感知和识别，以支持无人驾驶和自动制动等功能。由于雷达波束可以穿透一定厚度的物体，因此后面包围的设计不会对雷达功能产生影响。

  目前特斯拉改装的需求慢慢的变多了，很多车友都在找哪里有靠谱的特斯拉改装店，给自己的ModelY/3来进行改装碳纤维包围+尾翼，武汉地区小萌给大家推荐MGC特改中心。