997肯定是一代极具代表性的911，在外形上连续了996一代，但全体外形更具现代含义，之后的991和992外形和997改动很少，997 Turbo车型可提供530hp的马力、680Nm的扭矩，在现代电子技术的干涉下，更易于控制。当然，也有不少人以为这些还不可影响，所以改装界的大腕LB Performance顺水推舟为保时捷997量身打造了套宽体套件，包括有前围住、引擎机盖、后围住、左右侧裙和尾翼等改装配件组成，低趴的日系风格改装用在德国尖端工业精华之上，不论是外形仍是功能都极具杀伤力。（真车文字介绍和图片来源于网络）

  这次给我们介绍的这款LB 997模型来自Inno，份额为1/64，原料为合金；Inno现在的产品线也是越来越丰厚，像LB997这样外形极具张力的车型又怎能放过。

  产品的包装选用Inno一向开口纸盒，亚克力通明罩，塑料底座，底座上有移印车型信息，这些装备归于100出面价格产品的规范装备。

  模型的形准看着没什么问题，橙色的车身漆面全体体现还不错，车身多处拉花都是贴贴纸的，发动机盖是黑色的；模型的缝隙刻线较肉，特别是宽体轮眉肉得不可，后发动机进气口是开模一体成型，再移印成黑色，这个进气口挖得不可深，质感一般；模型的悬挂比较低，轮上根本没空间，但车头有点上翘，看起来姿势不可好；模型的轮毂是黑色的，质感还行，刹车碟和刹车钳都有描写。

  模型大灯是独立构件，外围还有黑色一圈碳纤维的移印，但大灯内构就比较迷糊了；前杠上的通风口都是开模挖深一体成型，外表有网格浮雕，也涂成黑色；车头的保时捷标志貌似是蚀刻片的。

  尾灯是独立件，内部结构经过油漆描写；尾翼也是独立件，但支架比较粗；车尾的围住有铆钉细节，这些都是银色漆点上去的；排气是独立件，并且管口的质感还不错，别的，因为轮胎装置问题，车身有点歪。

  模型的内饰根本便是黑色塑料原色，目测没多少细节可言；模型的前后挡风上都有贴纸拉花，雨刮器也是独立的塑料件。

  Inno的产品定位十分明晰，便是100出面，车型上比较倾向抢手车款，然后就不断刷色，这样的产品，喜爱就收，不喜爱就直接疏忽。

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