冷若冰霜，大多数改装迷们为了显示特性，在轿车外观改装投入很大。其间，很常见的外观改装便是“大围住”了，许多外行人每一次听到‘改一个大围住’或许‘换一个小围住’，就会呈现一个疑问-“什么是大围住？”

  其实，大围住精确的说法是轿车车身外部扰流器，其效果是减低轿车行进时所产生的逆向气流，一起添加轿车的下压力，使轿车行进时愈加平稳，由此削减耗油量。

  由于我国法令约束，家用车很少运用大围住，一般都是赛车运用较多。不过，依然有不少车主不方便轿车外观的视觉效果，会给自己的爱车改装大围住，使得自己的爱车看起来更尖锐些。

  不需要改动原车，在本来的保险杠上加装半截下唇即可。现在，加装款的装置技能方面的要求很低，只需2名熟练工人半个小时装置即可。

  此类产品是将本来的前后杠整个拆下，然后再装上另一款保险杠，能够大幅度地改动外观，更具特性化。不过，下风也适当显着-贵。

  当你决定好哪一款装置样式，下一步就要开端考虑选什么围住原料了。关于围住的原料，国内盛行的大围住套件的首要资料有4种：玻璃纤维、ABS塑料、合成树脂和聚酯塑料。

  此类产品最常见，样式多挑选多，价格较廉价，但重量大耐性欠好，若产生擦碰简略开裂。

  此类的产品由于是以真空吸塑成形，厚度较薄，所以此类资料不能作保险杠款的围住，只能制作唇款的大围住。

  此类资料缩短性较小，耐性较好，耐热不变形，所以制作出的产品外表非常润滑，价格相对较高。

  此类产品是高压注塑成形，有很高的柔耐性与强度。由于大多数轿车的原装保险杠也是选用聚氨酯塑料制作，相同的资料所以与车身的密合度亦是最佳的，寿数也较长。选用日本先进的高压打针成型技能进行出产，具有规范规范，与车身密合度更细，装置与替换简略。

  这些资料都各有好坏，像树脂纤维简略部分损坏，可是由于它有必定的硬度，碰坏了的话是能够修正的；聚氨酯塑料比较不简略碰坏，可是放久了或许遇到高温的话会简略变形；而ABS相对于聚氨酯塑料来说硬一些，不过就刚性太强，简略脆断。

  看到这儿，相信你对围住的挑选和原料都会知道。别的，提示警醒咱们加装大围住的3大注意事项：

  大围住装置在车上，日常的磕碰就在所难免。假如围住原料软弱，刚性过大，就很简略碎裂，那样不只添加替换本钱，也增加不少费事。

  由于围住所用的资料抗碰击才能比较差。所以，选用将原杠包裹在内的大围住不会影响车辆的结实性，但假如必定要选用拆杠围住，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢围住中，以起到维护效果。

  专业的改装店有制作和装置各种围住才能，大部分会为车主修正不小心碰坏的围住，令车主不用为围住的一点划伤就得掏钱去换一个新的。

  说了这么多，是不是对轿车的大围住改装有了更多的了解呢？欢迎在谈论区里共享你对围住的了解哦~