【太平洋轿车网】中华V3中控台怎样拆：轿车中控台部件接口缝之间通常是塑料扣扣住的。从外到里的次序拆开。不主张自己拆，简单拆坏，主张找汽修店的专业技能人员拆较安全。

  中控台在轿车内部所在的中心方位，空调、音响等舒适文娱设备的功用按键都被排在中控台上。驾驶员与前排乘员要随时和中控台打交道，中控台的规划和组织影响车的舒适性，影响着驾驶员的感觉。应该说，中控台能在某些特定的程度上反映出一款车的舒适性和功用，也是衡量一款车制作水平的重要参照。

  中华V3的外观规划全体风格趋向于年青化，新车前脸选用家族式格栅规划，瀑布式的格栅条辐为黑色涂装，两边前大灯线条与中网格栅相交融，再组合上款式十分立体的前保险杠，中华V3的前脸规划仍是十分成功的。车身尺度方面，中华V3定坐落小型SUV，其长宽高分别为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm，最小离地空隙为170mm。

  炮筒式规划，仪表盘中心还带有一块液晶显现屏显现车辆信息。中控台部分，中华V3的中控规划层次分明，上方多边形出风口款式与中控台液晶显现屏周边造型相照应，底部的多媒体操控按键以及空调旋钮功用明晰，按键并不繁琐。

  动力系统方面，华晨中华V3供给1.5L发动机和1.5T发动机两种动力装备供顾客可选，其间1.5L发动机的最大输出功率为82马力，峰值扭矩145牛米；1.5T发动机最大输出功率为110马力，峰值扭矩为220牛米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或5速主动变速箱。

  自紧凑型甚至中大型SUV均被各轿车厂商所掩盖后，咱们把目光投向于小型SUV。而华晨中华也活跃应对商场的需求改变，推出了中华新V3。在宝马合资布景的协助下，华晨中华旗下车型不只享有与宝马共线出产的显贵待遇，并且在全体造型的规划上更是学习了不少的宝马元素，上一代中华V3在上市之后取得了十分超卓的商场反应，而新款车型里里外外都很有大的改变，除了自身有着不错的质量之外，它为何能取得如此的喜爱？或许从装备表中能找到一些答案。

  华晨中华新V3的花钱的那群人一直是那批“85后”的人群，跟着时间推移，那批人大大都有了新的人生起点，自然地对车型要求也有了新的规范。而华晨中华对中华V3这款产品寄予厚望，在宝马一些技能根底，以及对商场上客户的需求改变趋势，推出了中华新V3。中华新V3不只外观和内饰有了严重改造，并且中华新V3的NVH水平也达到到合资车型水平，那具体表现是否真是这样，就让咱们体会一下。

  【太平洋轿车网 新车体会频道】作为华晨中华少量取得成功的车型来说，中华V3关于中华肯定是十分十分重要的，就像华晨中华自己说的那样，中华新V3是华晨轿车新制作的代表，承载着华晨轿车的新期望、新等待、新未来。华晨中华新V3在本年的上海车展上正式露脸，估计将于7月上市，今日咱们将为您来带新V3的全方位静态体会，一块儿来看看华晨轿车的这个未来值不值得等待。

  【太平洋轿车网 新车体会频道】在华晨中华发布了V3不到1年之际，华晨中华推出了V3第二代车型V3 II，从销量上来看截止3月中华V3现已卖出了4.3万台，据悉更有经销商就因为V3十分好卖而抛弃了关店的计划，比较V5的月销缺乏7百台可见V3的受欢迎程度，也难怪华晨中华这么快推出V3 II晋级装备和内饰质感，然后坚持足够的竞争力。

  从上一年上市至今，中华V3以其阳光的外观、丰厚质感的内饰，以及1.5T足够的动力，目标群体锁定为85后年青一族，被冠以“芳华”的代名词。时隔近一年后，高颜值的改款中华V3 II代对多个装备进行晋级，由内至外散发着芳华气味的新青年。

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