2024年6月20日，埃安汽车公开了旗下第二代AION V车型的内饰设计。新车全系标配14.6英寸中控大屏以及最新一代操作系统和AI大模型，逐步提升了整车的娱乐、交互能力。除此之外，埃安也将全面启用AION字母标作为品牌全球标识，以更具国际化的形象面对全球消费者。

  第二代AION V全系标配的14.6吋多功能中控大屏，不仅提供了广阔的视觉空间，更通过搭载新一代高算力芯片，保证了系统的流畅运行和快速响应。这样的配置充分满足了消费的人在日常使用中的各种需求，无论是导航、音乐、电话还是其他车载应用，都能得到高效、便捷的体验。最新的ADiGO5.0系统为车内乘客带来了更加直观流畅的PAD化桌面。这种设计让车机系统的操作更加接板电脑，上手零成本，体验更顺滑。在车机互联方面，第二代AION V表现出了极高的兼容性。它支持多种手机系统的连接，无论是iOS还是Android，都能实现无缝对接。这样的设计让驾驶者能轻松将手机上的导航、音乐等应用投射到中控大屏上，实现更便捷的车载娱乐和导航体验。

  此外，第二代AION V还搭载了ADiGO SENSE AI大模型。这个模型具有自学习和自进化的能力，能不断适应驾驶者和乘客的需求，提供更个性化的服务。例如，它可以用AI变身妈妈声音讲故事，为儿童提供有趣的学习体验；同时，它还能辅导儿童学习，成为带娃神器。这样的设计让智能化座舱不单单是一个冰冷的机器，更是一个充满温度的智能伙伴。全车四音区语音交互系统也是第二代AION V的一大亮点。这个系统支持全车乘客进行语音交互，无论是驾驶者还是乘客，都能够最终靠语音指令来控制车内的各种功能。这样的设计让全车乘客都能享受到智能化座舱带来的便利和舒适。

  空间是所有主流家庭用户最看重的因素之一。第二代AION V将空间的潜力挖掘到极致，舱内有效使用长度达3002mm，稳居同级前列。后排腿部空间最高可达1106mm，挑高近1.3m，媲美中大型SUV，小朋友可直接站立玩耍，宠物也在纯平地板上尽情打滚。后门开启角度近90度，抱宝宝的大人也能轻松进入。后备箱内置可移动的隔板，支持三层储物，容积最高可达427L，放倒后排，后备箱还能扩容至987L，轻松放下婴儿床、自行车等超大物品。此外，全车还有30处灵活储物设计。

  舒适，是任何一款全球经典车畅销全球的法宝。第二代AION V拥有百万级舒适体验，全系标配VtoL对外放电功能，车外可接厨房淋浴间，畅享惬意户外生活。来到车内，蝴蝶按摩椅支撑性和柔软度俱佳，还配备了8点按摩、5种按摩模式，3种按摩强度，采用模拟真人的按摩手法，有效作用于腰背肌肉群。主副驾座椅均有座椅通风加热，适合全球各地寒冷炎热地区。 坐进后排 ，舒适感持续拉满。20°倾角18挡可调，最大可放倒至137°，舒适减压。抬头仰望，第二代AION V拥有2.14平米全景天幕，并装备了电动遮阳帘，观景遮阳轻松兼得。

  来到舱内空间，第二代AION V在前排座椅中间配备了远端气囊，大大降低乘员二次碰撞伤害。侧气帘能在0.008s瞬时触发，充满长度接近2.3米，比同级竞品还多10%，保压时间6s，在车辆翻滚时可持续提供保护。此外，排区域创新性地增加了儿童头部覆盖腔体，逐步提升保护效果。

  第二代AION V的车载冰箱采用独立压缩机结构，同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式，最低可达同级仅有的-15℃，可以在炎炎夏日硬控冰激凌。制热温度可达50℃，温奶也不在线L大容量，一天仅半度电。 音响效果也是不少消费者所看重的 。第 二代AION V的音响采用三分频设计，独立高中低音频段，为低音配置了同级别唯一、低 至45Hz的8寸重低音扬声器，空间感表现更好。全车装备比利时Premium顶级音响，让声音更具表现力，无论是高音美声还是澎湃的交响乐，都能带来震撼体验。

  越级领先的智驾更是第二代AION V的一大亮点。无需高精地图，第二代AION V无论在规整的城市道路，还是蜿蜒的郊区小道，都能轻松驾驭。硬件上，第二代AION V全球最顶级智驾硬件，包括5个毫米波雷达，11个高清摄像头，以及新一代固态可变焦激光雷达，实现360°全方位探测精确感知，搭载Orin-x高算力芯片平台，具备持续OTA迭代升级的能力。

  第二代AION V在外观设计上汲取了霸王龙造型的灵感并巧妙融合现代审美元素，科技机械风前脸设计独具匠心，凶中带萌的神态彰显出车辆的自信与力量。最具有识别性的前大灯犹如赛博龙爪，造型独特。车身整体比例协调，两段式腰线宛如挺拔的肌肉线条，展现出车辆的动感与力量。八幅轮辋的设计灵感来源于龙刚劲有力的爪子，它们紧扣地面，为车辆提供了稳定而强大的支撑力。这样的设计传神地描绘出了霸王龙游走都市丛林的王者神态，让人一眼就可以感觉到车辆的霸气与威严。

  动力部分，根据此前的申报信息，新车将提供两款电动机，其最大输出功率分别为150kW和165kW。动力电池方面则全系为磷酸铁锂配方，得益于新车采用了用于低压系统的碳化硅技术和全球首创的十八合一集成热泵系统，其热效率不仅相较上一代提升50%，整体重量也降低了48%，而且还拥有750km同级领先的续航表现以及高纬度严寒地区的长时续航能力。